原付バイクを車屋に出してはや4日そろそろどうなっているのか連絡をしようか悩み中です。
今回の修理に出している車屋さんは初めてお付き合いする車屋さんです。電話して急かしてると思われたら、嫌なのですよ❗️
まぁ、バイク屋ではなく車屋なので時間がかかるのはしょうがないのかなぁ😢
とりあえず、無事に修理が完了して戻ってくることを願います(*´-`)
MISONOがメニエール病
MISONOがメニエール病にかかっていたらしい。私は day after tomorrowのときから好きだったのでがんばってと応援していたいです。
メニエール病とは生活できないくらいのめまい(回転性)の発作が繰り返し起きる病気です。回転性のめまいとは自分の周囲が動いたり回転したりする感覚に陥ることをいいます。この病気にかかれば、生活に支障をきたすことは言うまでもありません。
MISONOを知らない人のために。
MISONOは倖田來未の妹です。2002年にday after tomorrow のボーカルとしてデビューしました。その年の第44回日本レコード大賞・新人賞を受賞しました。
2003年からオリコンチャート上位の常連となりましたが、ベースの北野正人が不祥事を起こし day after tomorrow は解散しました。
不祥事とは、松田聖子の娘の家出状態だったSAYAKAと北野正人が同棲したことで松田聖子が激怒し関係各所に圧力をかけたことが原因です。当時、北野正人は30代、SAYAKAは10代、モラルに反しているという理由でした。
day after tomorrow が解散して行き場を失ったMISONOはソロとしてデビューしてＣＤなどを出しますが売れず、売り上げ枚数は5816枚で打ち止めとなっています。
2017年にはロックバンドHisidEのドラム、NOSUKEと結婚。
2018年にNOSUKEの精巣がんであることを公表。
同年、所属事務所であるavex マネジメントの専属契約を終了。
と下り調子のMISONOです。
ファンである私は中学生の頃、day after tomorrow の活動再開を願っていましたが結局叶わず。解散した後にバラエティ番組のヘキサゴンにでておバカっぷりを発揮して、お笑い路線に行ってしまったときはびっくりしました。←それでも、ファンでした(*´Д｀)
もっとMISONOにいいことがあるように願っております。
新型コペン?
ネットサーフィンしていたら見つけてしまった。新型コペンの情報。
なんでも、本日発売したらしい。
私が中学生の時、兄が試乗していた初代コペンを思い出す。
ちなみに初代コペンはこんな感じの軽スポーツカーです。
電動で人力を使わず、オープンにできることが当時の私にインパクトを与えました。
そのあと、でました２代目コペンはあまりスタイルが好みではありませんでした(´;ω;｀)
そして３代目のコペンはこんな感じで仕上がっているそうです。
上の画像を見て気づいた人もおおいはず、トヨタのヴィッツの顔であると・・
なんでも、この車名はトヨタ・コペンＧＲ ＳＰＯＲＴ というらしい。
上の画像はトヨタのヴィッツのＧＲモデルです。やっぱそっくりさんですね。
このヴィッツを軽自動車にしたみたい(笑)
スタイルは私の好みです。かっこいい！！
価格は約243万円。貧乏な私にとっては新車では購入できません。せめて190万くらいならなぁ～
トランスミッションはＣＶＴと５ＭＴです。こういう走行性能が高い車は絶対に５ＭＴを選びたいですね。
まぁ、とりあえずあれこれ考えても買えないので画像でも見て満足しときますわ～
8の次は中古でコペンにしようか(; ･`д･´)
はぁ～
先ほど、新しく購入したレッツ4のドレンボルトをつけようとしたらサイズがあまりあっておらず、するすると入っていきませんでした。
調べたらキタコのドレンボルトはうまく入っていかないことがあるそう(; ･`д･´)
なんかドレンボルトのバリだとか・・
とりあえず、とことん頭が痛くなります。
なぜかというと上の記事の内容がそのままの原因です。
エンジンオイルを交換しようとしたら、ドレンボルトの回す方向を間違えて締め方向に激烈に回してしまいました(´;ω;｀)←その時はなにも考えていませんでした。
なぜか回らないのでよくよく考えていると、締め方向に回しておりました。
ボルトは手締めで回っていきますので、ボルトを変えるだけで様子見をしようとしたら、今度はその新しいボルトが入らないという顛末。
もう面倒なので車屋にみてもらうことにしましたぁ！！
明日、初めて行く近所の自動車屋さんにみてもらおうかと思います。
まぁ１万で買ったやつだから、数万かかっても直そうかなぁと思います。
すぐにでも、乗りたいのに乗れないうずうずした気持ちをさっさと晴らしたいものですね(笑)
皆さん、ボルト締める方向にはお気をつけを～(笑)
部品の純正品番を調べる方法 (バイク編)
今回、レッツ4のオイル交換をしてみまして(まだ終わってないですが)、車みたいに純正品番を調べる方法がないものかと調べてみた結果！！ありました。
英語でかかれているのですが、なんとかわかります！！
とりあえず、なんとなく、私の原付バイクのレッツ4のマフラー本体の純正品番を調べてみたいと思います。
まずは私のホームページのリンクのところにmegazipと書かれているところがあるのでそれをクリックしてmegazipのホームページに飛びます。
上の画像のようなページにとびますので、まずは赤丸で囲ったMotrocycle Partsをクリック。バイクのメーカーを指定できるようになりますので私はSuzukiをクリック。
そうすると、上の画像がでてきます。
PRODUCTION YEARは製造年月日。ENGINE CAPACITYは排気量。
UP TO 50cc というのは50ccまでという意味です。
とりあえず製造年月日はALLで50ccまでを選択します。赤枠で囲った部分です。
AZ 50(レッツ)をクリック。
上の画像のページにでます。下のほうに Muffler (マフラー) というのがありますんで赤枠で囲った部分を選択。
上の画像のページに飛びます。そして、マフラーの構造がわかる図面と純正品番がでてきました。右の欄と左の図面の番号はリンクしていますので、マフラー本体の番号は右欄の３番だということがわかります。
右欄の３番を見ると赤字でBODY MUFFLERと書かれた上に純正品番がありました。
これでマフラー本体の純正品番がわかりました。
またmegazipで調べた図面は交換の際に非常に役に立ちます。この図面を印刷して交換現場に持っていくとトラブルがすくないかと思います。
次に純正品番がわかったので、monotarou(モノタロウ)で品番をコピーペーストして検索してみるとでてきました。スズキ純正パーツのマフラーです。これで、monotarouから購入ができます。画像がないので不安ですが、おそらく問題はないでしょう！！
今回は調べただけで買わないじゃないですからね～
また、これで調べて違ってたじゃねぇかという文句は私には言わないでくださいね(*´Д｀)
世の中自己責任なのですよ(; ･`д･´)